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练车和实际开车有什么区别,新手司机白天练车好,还是晚上练车好?听教练分析哪种效果好

互联网 2020-11-26 05:39:27

有些新手司机给史教练留言,咨询新手初上路练习,是选择白天还是晚上?我给新手司机的明确答复是,如果你想尽快达到速成的训练效果,最好是把练车时间安排在白天,并尽量错开你早、晚高峰期。

下面就结合我多年的教学经验,给新手车友分析一下原因?

之前的多篇文章里都提到过,新手司机上路最大的症结所在,就是眼神儿不够用,手打方向没有准,脚下没有深浅。新手司机最关键的问题就是眼神不够用。

比如,新手司机开车不跑直线,很大程度上来源于视角有问题。所以想纠正新手司机跑偏的问题,就要让她们眼睛往远看,用骑车和走路的视角,也就是目视前方的方式,来激发自身潜在的平衡感。如果眼睛始终盯着一点,或者看车头前的地面与车道线,永远也跑不直。

目光呈扇形平视远处,除了可以让新手司机跑直线,还有一个功能,就是可以及时观察到突发情况。比如行人要横穿马路,前车突然急停等。

史教练在带新手司机第一节课时,还会强化警戒距离的训练。虚拟不远处有人突然横穿马路,要求新手司机一秒之内挪脚到刹车,逐层递减车速,直至警戒距离停车,这些预判与应急反应训练,都要在视野清晰的条件下完成。

再比如说,靠边停车的训练,要新手司机目测车头中央一点与马路边石底沿相交,然后迅速向左立方向,直至车身与路边平行30公分间距。

当然,第一节课除了上述内容,还包括变道,超车,信号灯前起停,以及左、右转弯,窄路掉头等项目,这些训练无疑都会眼睛与手,脚相互配合,只有在视线良好的白天,才适合反复练习。

试想,如果在昏暗的夜晚,照明条件不佳的路况下,如果才能让新手司机快速达成训练效果?

另外,夜晚练车,也不利于副驾驶陪练人员,透过车窗观察外界情况。即使有灯光的路段,由于对向来车大灯炫目,也会引起新手司机恐慌和误判,很容易出现险情。

夜晚途经路口时,有些驾驶员误以为车少,有闯信号,甚至不注意瞭望的情况下,飞速掠过路口的车辆极为常见。给慢悠悠通过路口的新手司机,带来极大隐患。

也许有人会问,那新手司机就不能夜间行驶了吗?答案是否定的。没听说有人白天能骑车,晚上就不会骑了。

当新手司机眼神训练出来了,手打方向盘有谱了,脚下也有深浅了,复杂路面也跑过了。初步具备了预判和应急反应,也就是初步控车能力,再进行夜间行驶,就没有任何不适应了。

当然,新手司机夜晚开车,事先也要了解灯光运用,及夜间行驶的注意事项,这些相较于前面的训练,几乎没有太多技术含量,只需要了解并掌握即可。

史教练在带实操班新手司机速成训练时,只需要三节课6小时,就会让学员达到速成的目的。这三节课,都是白天练车,没有夜晚训练。但是没有一个新手司机事后反应,夜间行驶有困难。

综上所述,个人观点认为,新手司机初上路练车,最好还是在白天训练,只要夯实基本功,眼睛,手,脚三者可以协调配合,才能达到事半功倍的效果。反之,为了利用下班空余时间,初上路就夜间练车,只会加大新手司机心理负担,及训练效果,实在是事倍功半。

好,今天的话题就聊到这,欢迎新手车友继续关注史教练讲开车的相关文章与视频,我会与您分享更多的汽车驾驶经验与养护常识。

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