首页 > “牛市女皇”:美股沒有泡沫,債市才有;百度可能是電動車下一個贏家

女友生氣怎麼安慰,“牛市女皇”:美股沒有泡沫,債市才有;百度可能是電動車下一個贏家

互联网 2021-04-18 04:43:51

01.png牛牛敲黑板:

「小心你定的那个目标位,它可能会因为颠覆性创新而变得不值一提。」

本周,Yahoo财经对Cathie Wood进行了系列访谈。采访过程中,她就股市泡沫问题、投资方向问题,以及近期散户逼空的热点事件都给出了独到的观点,同时对新能车和比特币的投资前景做了展望。

ARK「牛市女皇」的神话还在继续。今年短短两个月,ARK旗下ETF又吸引了82亿美元资金流入,远超贝莱德的iShares部门和道富的ETF业务,排名仅次于Vanguard。

一直以来,本着对「破坏性创新」的识别和关注,创始人Cathie Wood专注于基因组学、金融科技、自主技术和下一代互联网等多个领域的创新投资机遇,旗下ETF资产规模去年经历暴涨,从年初的34亿美元暴涨至年末的385亿美元,资产规模上涨了超10倍。

本周,Yahoo财经对Cathie Wood进行了系列访谈。采访过程中,她就股市泡沫问题、投资方向问题,以及近期散户逼空的热点事件都给出了独到的观点,同时对新能车和比特币的投资前景做了展望。

华尔街见闻摘译了访谈中部分重点内容:

股市没有泡沫,债券才有

我们处于泡沫之中吗?我不这么认为。

我们现在正处于黄金时期,拥有前所未有的多项技术,我们才刚刚开始。它们将对很多人所谓的估值空间产生巨大的破坏甚至是毁灭——不是对每个人,而是对那些关注目标价格的人。小心那个目标位,它可能会因为颠覆性创新而不值一提。

有些人看到很高的股息率,会说要对高股息率持怀疑态度,如果那家公司处于危险之中。但我会说,大约有50%的标准普尔500指数公司都身处危局。

为什么我不认为我们是在泡沫中?因为如果你看一下股市资金流动, 2018年初之后发生的事情是大幅度的资金净流出。(要知道2017年我们面前是一个很大的市场,人们期待大量流动性的涌出)单看ETF和共同基金,流出规模就高达3500亿美元,如果不算股票回购的话。

但如果你看看固定收益基金,就会发现大约有9000亿美元的资金净流入,这意味着存在1.2万亿美元的缺口。

我不认为我们正处于股市泡沫之中,除非我们看到类似的逆转。

我认为债券才是处于泡沫之中。我相信最近刚刚发生在GameStop、AMC、美国航空公司、Bed Bath& Beyond上的事,这一切这加剧了债券泡沫。因为这让它们的债券持有人摆脱了困境,这样他们就可以把钱投到其他地方。

这是一个非常有趣的现象,我不认为它会持续,但这对投资者来说是一个很好的警钟,让他们明白谁在做什么,为什么要这么做。

你要确保站在变革的正确方向,因为有太多的破坏性和毁灭性的变革正在发生,并且未来5到10年内将进一步加速。

逼空是在助长债券泡沫

说到游戏驿站、以及逼空行动,很有趣的事情是散户们几乎是在赌博,他们在助长债券泡沫。

发生了什么?这些濒临死亡公司,它们的债券正以面值25美分的价格出售。在许多投资者,甚至债券投资者眼中它们都是死气沉沉的。一旦债券价格跌到75美分以下,破产的风险就会很大。

而现在其中一些公司正在进行再融资。他们没有再融资他们的债务,而是进入了股票市场,结果是,他们的债券价格也得到飙升,甚至能翻了三倍。AMC就是这样,它的债券价格刚刚从25美分涨到了75美分。

而对我来说,对我这样一个创新的信奉者而言,也许现在这些公司能够发行股票,以换取一线乃至更多生机——这在两周前可能还是根本做不到的事情——但我仍然不会把钱投在那里。

我想站在变革的正确一边,这就是Ark的意义所在。

事实是,历史不会站在那些投资不够、无法快速迈向新世界的公司那边,这些公司也可能不会成为推动历史前进的巨大力量。

空头是「礼物」

我喜欢双边市场吗?我对马斯克几乎所有的技术方面的观点都非常赞同,但在「卖空者对市场是不利的」这一点上和他持不同意见。

2019年特斯拉暴跌的时候我也非常恐慌,但凭着基于信念的勇气,并且这种勇气又是建立在研究基础上的,我们在那次暴跌中做了什么?

当许多投机者说特斯拉钱快用完了的时候,我们的简单问题是:怎么可能?市场还没有关闭。果然,它做出了一点成绩。那时候它的股价确实比较低,很多人因此不看好它,但这也意味和它最近的表现比起来,当时价格非常便宜。

我们一路买下来。对我们来说,空头是一种礼物。

作为一名投资者我总是喜欢听到另一方的观点,但不幸的是,我认为有些人现在不敢谈论他们为什么看跌某只股票。

如果在特斯拉2019年暴跌的时候,我们没有听到投资者各种不和谐的声音——卖方、买方、零售交易平台、机构——做空特斯拉,我们不会有机会买下它。我们也不会理解,那些投资者有多么不明白是什么在推动股价。这帮助了我们。

如果我们听不到他们的声音,我认为对所有投资者来说都会有负面影响,因为我想知道持对方立场的理由是什么。

百度——可能是电动车的下一个赢家

如果我们是正确的,电动车市场规模到2025年将从220万台销量扩大到4000万台,因此所有这些公告都增加了我们的信心:资本市场将为汽车从内燃机驱动到电动过渡提供资金。

谁将领导这一行动?可以这么说,我们认为在美国还是特斯拉,而中国可能会产生下一个大赢家。如果必须要说我们对哪个中国的电动车品牌最有信心,可能就是百度。

就我看到的而言,竞争市场中有150乃至200多个电动汽车制造商,很多都是有政府资助的,竞争非常激烈。而百度在当地被视为自主平台,他们在做一些非常有趣的事情。

还有另一家公司叫Auto X,这是由东风汽车领头的,主要涉及卡车运输领域。而我们确实注意到Auto X已获得加州的批准,可以在那里实现完全自动驾驶。直到最近我才知道这件事,所以这可能是另一个值得关注的方面。

比特币投机活动并不算多

有些人认为比特币已经达到了2021年的高点,超过了40000美元的高水位线。我们不同意这一点。

有趣的是,如果你把人们对比特币或比特币价格的谷歌搜索趋势,和比特币价格本身做个比照,你会发现以这个标准衡量投机活动就并不算多。

事实上,在2017年这两者是一对一正向相关的,但之后,直到整个去年之前,人们对比特币的热情都沉寂了很长一段时间。这给了我们很多安慰。

我们认为,机构最近的行为和举措让我们非常满意,我们一直在预期机构会进入比特币和其他加密资产领域。因为如果你看看比特币与任何其他资产类别的相关性,就会发现相关性非常之低。

这意味着如果你买一些比特币,你将进一步丰富你的投资组合,并以更低的风险换取更丰厚的收益,这就是为什么机构要寻找这种低相关性。而这正是比特币具备的。

编辑/emily

01.png牛牛敲黑板:

「小心你定的那個目標位,它可能會因為顛覆性創新而變得不值一提。」

本週,Yahoo財經對Cathie Wood進行了系列訪談。採訪過程中,她就股市泡沫問題、投資方向問題,以及近期散户逼空的熱點事件都給出了獨到的觀點,同時對新能車和比特幣的投資前景做了展望。

ARK「牛市女皇」的神話還在繼續。今年短短兩個月,ARK旗下ETF又吸引了82億美元資金流入,遠超貝萊德的iShares部門和道富的ETF業務,排名僅次於Vanguard。

一直以來,本着對「破壞性創新」的識別和關注,創始人Cathie Wood專注於基因組學、金融科技、自主技術和下一代互聯網等多個領域的創新投資機遇,旗下ETF資產規模去年經歷暴漲,從年初的34億美元暴漲至年末的385億美元,資產規模上漲了超10倍。

本週,Yahoo財經對Cathie Wood進行了系列訪談。採訪過程中,她就股市泡沫問題、投資方向問題,以及近期散户逼空的熱點事件都給出了獨到的觀點,同時對新能車和比特幣的投資前景做了展望。

華爾街見聞摘譯了訪談中部分重點內容:

股市沒有泡沫,債券才有

我們處於泡沫之中嗎?我不這麼認為。

我們現在正處於黃金時期,擁有前所未有的多項技術,我們才剛剛開始。它們將對很多人所謂的估值空間產生巨大的破壞甚至是毀滅——不是對每個人,而是對那些關注目標價格的人。小心那個目標位,它可能會因為顛覆性創新而不值一提。

有些人看到很高的股息率,會説要對高股息率持懷疑態度,如果那家公司處於危險之中。但我會説,大約有50%的標準普爾500指數公司都身處危局。

為什麼我不認為我們是在泡沫中?因為如果你看一下股市資金流動, 2018年初之後發生的事情是大幅度的資金淨流出。(要知道2017年我們面前是一個很大的市場,人們期待大量流動性的湧出)單看ETF和共同基金,流出規模就高達3500億美元,如果不算股票回購的話。

但如果你看看固定收益基金,就會發現大約有9000億美元的資金淨流入,這意味着存在1.2萬億美元的缺口。

我不認為我們正處於股市泡沫之中,除非我們看到類似的逆轉。

我認為債券才是處於泡沫之中。我相信最近剛剛發生在GameStop、AMC、美國航空公司、Bed Bath& Beyond上的事,這一切這加劇了債券泡沫。因為這讓它們的債券持有人擺脱了困境,這樣他們就可以把錢投到其他地方。

這是一個非常有趣的現象,我不認為它會持續,但這對投資者來説是一個很好的警鐘,讓他們明白誰在做什麼,為什麼要這麼做。

你要確保站在變革的正確方向,因為有太多的破壞性和毀滅性的變革正在發生,並且未來5到10年內將進一步加速。

逼空是在助長債券泡沫

説到遊戲驛站、以及逼空行動,很有趣的事情是散户們幾乎是在賭博,他們在助長債券泡沫。

發生了什麼?這些瀕臨死亡公司,它們的債券正以面值25美分的價格出售。在許多投資者,甚至債券投資者眼中它們都是死氣沉沉的。一旦債券價格跌到75美分以下,破產的風險就會很大。

而現在其中一些公司正在進行再融資。他們沒有再融資他們的債務,而是進入了股票市場,結果是,他們的債券價格也得到飆升,甚至能翻了三倍。AMC就是這樣,它的債券價格剛剛從25美分漲到了75美分。

而對我來説,對我這樣一個創新的信奉者而言,也許現在這些公司能夠發行股票,以換取一線乃至更多生機——這在兩週前可能還是根本做不到的事情——但我仍然不會把錢投在那裏。

我想站在變革的正確一邊,這就是Ark的意義所在。

事實是,歷史不會站在那些投資不夠、無法快速邁向新世界的公司那邊,這些公司也可能不會成為推動歷史前進的巨大力量。

空頭是「禮物」

我喜歡雙邊市場嗎?我對馬斯克幾乎所有的技術方面的觀點都非常贊同,但在「賣空者對市場是不利的」這一點上和他持不同意見。

2019年特斯拉暴跌的時候我也非常恐慌,但憑着基於信念的勇氣,並且這種勇氣又是建立在研究基礎上的,我們在那次暴跌中做了什麼?

當許多投機者説特斯拉錢快用完了的時候,我們的簡單問題是:怎麼可能?市場還沒有關閉。果然,它做出了一點成績。那時候它的股價確實比較低,很多人因此不看好它,但這也意味和它最近的表現比起來,當時價格非常便宜。

我們一路買下來。對我們來説,空頭是一種禮物。

作為一名投資者我總是喜歡聽到另一方的觀點,但不幸的是,我認為有些人現在不敢談論他們為什麼看跌某隻股票。

如果在特斯拉2019年暴跌的時候,我們沒有聽到投資者各種不和諧的聲音——賣方、買方、零售交易平臺、機構——做空特斯拉,我們不會有機會買下它。我們也不會理解,那些投資者有多麼不明白是什麼在推動股價。這幫助了我們。

如果我們聽不到他們的聲音,我認為對所有投資者來説都會有負面影響,因為我想知道持對方立場的理由是什麼。

百度——可能是電動車的下一個贏家

如果我們是正確的,電動車市場規模到2025年將從220萬台銷量擴大到4000萬台,因此所有這些公告都增加了我們的信心:資本市場將為汽車從內燃機驅動到電動過渡提供資金。

誰將領導這一行動?可以這麼説,我們認為在美國還是特斯拉,而中國可能會產生下一個大贏家。如果必須要説我們對哪個中國的電動車品牌最有信心,可能就是百度。

就我看到的而言,競爭市場中有150乃至200多個電動汽車製造商,很多都是有政府資助的,競爭非常激烈。而百度在當地被視為自主平臺,他們在做一些非常有趣的事情。

還有另一家公司叫Auto X,這是由東風汽車領頭的,主要涉及卡車運輸領域。而我們確實注意到Auto X已獲得加州的批准,可以在那裏實現完全自動駕駛。直到最近我才知道這件事,所以這可能是另一個值得關注的方面。

比特幣投機活動並不算多

有些人認為比特幣已經達到了2021年的高點,超過了40000美元的高水位線。我們不同意這一點。

有趣的是,如果你把人們對比特幣或比特幣價格的谷歌搜索趨勢,和比特幣價格本身做個比照,你會發現以這個標準衡量投機活動就並不算多。

事實上,在2017年這兩者是一對一正向相關的,但之後,直到整個去年之前,人們對比特幣的熱情都沉寂了很長一段時間。這給了我們很多安慰。

我們認為,機構最近的行為和舉措讓我們非常滿意,我們一直在預期機構會進入比特幣和其他加密資產領域。因為如果你看看比特幣與任何其他資產類別的相關性,就會發現相關性非常之低。

這意味着如果你買一些比特幣,你將進一步豐富你的投資組合,並以更低的風險換取更豐厚的收益,這就是為什麼機構要尋找這種低相關性。而這正是比特幣具備的。

編輯/emily

免責聲明:本頁的繁體中文版由軟件翻譯,富途對翻譯信息的準確性或可靠性所造成的任何損失不承擔任何責任。

免责声明:非本网注明原创的信息,皆为程序自动获取自互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责;如此页面有侵犯到您的权益,请给站长发送邮件,并提供相关证明(版权证明、身份证正反面、侵权链接),站长将在收到邮件24小时内删除。

相关阅读